Наземные и надводные эстакады строятся в различных целях: в автомобильном производстве и обслуживании, для прокладки кабелей или трубопровода, транспортировки сырья в добывающей промышленности, в качестве надземных мостов для перевозки мелко- и крупногабаритных грузов и т.д.
Эстакады классифицируются по типу конструкции, которые бывают арочные, балочные и рамные; по используемым для возведения материалам, например, железобетонные и металлические; по назначению: технологические, транспортные, крановые и промышленные.
Чаще строительство эстакады на территориях промышленных предприятий требуется для прокладки инженерных сетей и трубопровода для транспортировки сырья и продукции, для организации работ по загрузке и отгрузке товаров.
Один из важнейших этапов строительства наземных сооружений – это проектирование. При подготовке будущего проекта обязательно учесть множество факторов: определить тип и габариты эстакады, нагрузку на объект, провести геологические исследования (если планируются большие постоянные нагрузки) и т.д.
Проектирование эстакад требует высокой точности инженерных расчетов и опыта в конструировании. Специалисты составляют спецификации и рекомендации по эксплуатации сооружений. После выполнения всех условий составляется смета и оценивается бюджет. Проекты эстакад могут быть типовыми, а также индивидуальными, с учетом особенностей будущей конструкции.
Технологическая эстакада представляет собой открытое сооружение горизонтального или наклонного вида, состоящее из ряда опор. При больших габаритах и нагрузке добавляются пролеты между опорами на расстоянии, рассчитывающемся исходя из инженерных особенностей определенной конструкции.
В изготовлении технологических эстакад используются металлоконструкции: уголки, профильные трубы, швеллеры, балки.
Компания «БашСтрой» предлагает комплекс услуг по изготовлению металлоконструкций, проектированию и строительству быстровозводимых зданий, эстакад, прожекторных мачт, ангаров и других сооружений из металла.